空心油缸间隙密封性及结构特性

2015-05-25 00:20:27 admin

空心油缸之间的间隙比较密封,依靠运动件之间的微小间隙来防止泄露,工作人员在活塞的表面上制作出几条比较细小的环形槽,来增大油液通过间隙时候的阻力,这样做的目的是提高这种装置的密封能力

   空心油缸具有结构简单,摩擦阻 力小,可耐高温,但泄漏大,加工要求高,磨损后无法恢复原有能力,只有在尺寸较小、压力较 低、相对运动速度较高的缸筒和活塞间使用。

   其油缸的材料效果较好,摩擦阻力较小且稳定,可耐高温,磨损后有 自动补偿能力,但加工要求高,装拆较不便,适用于缸筒和活塞之间的密封。