预防液压油缸气蚀的招数

2016-07-27 09:18:31 admin

 一般防止油压缸气蚀的主要方法有以下几种:
1.防止油温过高
2.维修时要注意排气减少液压冲击
3.保持各液压元件结合面的正常间隙
4.严把液压油选用关
具体的表现在以下几个方面
1.合理设计散热系统、防止油温过高,是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常,应查找原因,及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁地加大发动机油门,尽量减轻液压油对液压元件的冲击。同时,还应及时地维护冷却系统,使冷却系统的温度保持在合适的范围内,以降低气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
2.油压缸在维修后,应使液压系统平稳地运转一定的时间,以使液压系统中的液压油得到充分循环;必要时,可将油压缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以达到单只油压缸排气的效果。液压千斤顶,大吨位液压千斤顶
,分离式液压千斤顶,同步液压千斤顶。
3.在制造或修理油压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时,应按照装配尺寸的公差下限值进行装配,实践证明,这样可以很好地减少气蚀现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象,则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭,切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。液压千斤顶,大吨位液压千斤顶,分离式液压千斤顶,同步液压千斤顶
4.严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),经常检查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。