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    2024.03
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    2024.03

    液压增压器

    液压增压器也称油压增压器,其基本原理是同轴两个不同截面积的油缸,在施加相同液体压力的情况下能得.到不同的推力,此时面积大的活塞将推动面积小的活塞运动,相应的小活塞腔内将产生液体压力,其压力值是大小活塞面积与输入压力的乘积。 ...

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    2024.03
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    2024.03

    液压系统图

    工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔,使活塞左移,推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时,为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件,这种符号称为职能符号。...

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    2024.03
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    2024.03

    液压缸的工作原理

    液压传动的原理:以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能。执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。...

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    2024.03
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    2024.03

    液压油缸的各组成部分是什么材质?

    缸筒:常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。活塞杆:活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊.接和热处理时用的通气孔 实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC。...

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    2024.03
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    2024.03

    液压缸由什么组成?

    液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候,为了排气,还要设置排气装置。...

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    2024.03
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    2024.03

    液压特点

    从能.量传递方面看:液压技术大致处于机械式能.量传递和电气式能.量传递之中间位置。 从传动特性方面看:机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性,与此相反,液压传动装置和电气传动装置相同,具有无级变速装置的特性,除了恒功率外,还容易实现恒速和恒转矩等特性。...

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    2024.03
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    2024.03

    矿山液压千斤顶的工作原理是什么?

    泵吸油过程:当用手提起杠杆手柄1时,小活塞就被带动上行,泵体2中的密封工作容积便增大。这时,由于排油单向阀3和放油阀8分别关闭了它们各自所在的油路,所以在泵体2中的工作容积增大形成了部分真空。在大气压的作用下,油箱中的油液经油管打开吸油单向阀4流入泵体2中,完成一次吸油动作。  泵压油和重物举升过程:当压下杠杆手柄l时,带动小活塞下移,泵体2中的小油腔工作容积减小,便把其中的油液挤出,推...

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    2024.03
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    2024.03

    双作用千斤顶的产品特点

    双作用千斤顶(双动式千斤顶),特别在大型工程中,是易操作控制和液压千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。...

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