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液压马达的用途与特点分析
从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。...
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泵压油和重物举升过程
当压下杠杆手柄l时,带动小活塞下移,泵体2中的小油腔工作容积减小,便把其中的油液挤出,推开排油单向阀3(此时吸油单向阀4自动关闭了通往油箱的油路),油液便经油管进入液压缸(油腔)11,由于液压缸(油腔)11也是一个密封的工作容积,所以进入的油液因受挤压而产生的作用力就会推动大活塞上升,并将重物顶起做功...
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塔式起重机的液压系统结构有哪些?
塔机液压泵和液压马达是液压系统中最为复杂的部分,液压泵把油吸入并通过管道输送给液压缸或液压马达,而液压缸则是液压系统的执行元件。液压泵可以看成是液压和心脏,是液压的能量来源。中国的塔机液压顶升系统采用的液压泵大都是CB-G型齿轮泵,CB不齿轮的代号, 赫格隆G为固定的轴向间隙,工作压力为12。5~16MPa。...
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德骏达液压油缸的工作原理是什么?
液压缸是将液压能转变为机械能的、作直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞面积及其两边的压差成正比。液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成,为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏、在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置、在前端盖外侧,还装有防尘装置,为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置,有时还需设置排气装置。...
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