• 20
    2023.12
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    2023.12

    液压油缸简介

    液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸​结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。...

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  • 17
    2023.12
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    2023.12

    在轨重物推移机应用于什么地方?

    在轨重物推移机是由夹紧钳和推移油缸两部分组成,目前已在运输行业中得到广泛使用,配以相应的超高压电动油泵站及辅助装置进行推移作业。用户需自备重轨(38kg/m,43 kg/m,50 kg/m)和主被动滑靴。为了使被移动重物能平稳运行,必须同时使用两套推移机。...

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  • 11
    2023.12
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    2023.12

    液压油缸的缸筒如何加工?

    缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。...

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  • 11
    2023.12
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    2023.12

    液压油缸吨位如何选择?

    液压油缸吨位的选择:  一般应用是应按使用力值的 90%来选用液压油缸;当油缸需严格且连续使用时,推荐按照油缸额定力值的70-80%来选用油缸。 2、油缸行程的选择:  若油缸的安装空间允许,请选择行程比实际需要行程长的油缸,以提高系统的可扩展能力并防止油缸的过度伸长。...

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  • 19
    2023.11
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    2023.11

    千斤顶在推力头热套中的应用

    本文主要介绍了液压千斤顶在立式水轮发电机组推力头安装工艺中的应用,根据电力检修的相关标准要求,系统的阐述了此类型机组推力头拆、装应具备的条件、推力头的加热及套装方法,对机组以后的检修工作有很好的参考价值和指导意义。传统推力头回装工艺为热套法,此种方法的弊端是当推力头加热完成后,在往回热套的过程中,需要四个人用大锤在四个对称方向迅速向下锤击,四把大锤锤击力度会因人不同而造成推力头下降速率不对称,造成推力头热套时对称间隙不均匀,造成推力头热套失败,从而导致整个机组的安装失败,增加了机组安装的风险。为解决此类问题,在机组回装中采用了液压千斤顶下压推力头的办法,有效解决了人工锤击力量不均匀的问题。...

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  • 19
    2023.11
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    2023.11

    液压系统的构造

    液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。在分析和设计实际任务时,一般采用方框图显示设备中实际运行状况。 空心箭头表示信号流,而实心箭头则表示能量流。...

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  • 19
    2023.11
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    2023.11

    液压马达的用途与特点分析

    从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。...

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  • 11
    2023.10
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    2023.10

    泵压油和重物举升过程

    当压下杠杆手柄l时,带动小活塞下移,泵体2中的小油腔工作容积减小,便把其中的油液挤出,推开排油单向阀3(此时吸油单向阀4自动关闭了通往油箱的油路),油液便经油管进入液压缸(油腔)11,由于液压缸(油腔)11也是一个密封的工作容积,所以进入的油液因受挤压而产生的作用力就会推动大活塞上升,并将重物顶起做功...

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