液压缸控制阀

控制液压系统油液的压力、流量和液流方向,以满足执行元件对力、速度和运动方向的要求,根据用途不同,阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀,以操纵动力分手动、机动、液动、气动及电-液动等。

作用:把液体的压力能转换成机械能，驱动工作机构作，直线或摆动运动。

工作特性:液压缸的输入量是油液的压力和流量，输出量是力和速度。

特点:结构简单、工作可靠、传递功率大、控制精度高等。

常见结构:活塞式、柱塞式;

柱塞式液压缸:广泛用于C作缸、回程缸、工作台移动缸及平衡缸等。它结构简单,制造容易,但只能单方向作用，反向运动需用回程缸来实现。

差动柱塞式液压缸:这种液压缸导向及承受偏载能力强，可用作回程缸装于.上横梁，上,与活动横梁连接较简单。

活塞式液压缸:在中小型油压机.上应用广泛。活塞式液压缸可以向两个方向动作,既能完成工作行程,又可实现回程，但缸内表面全长均需加工,精度要求较高,结构复杂。