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液压泵站的工作原理是什么?
液压泵站由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过阀组合被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。液压站是单独的液压装置,它按主机要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。使用前只要将液压站与主机上的油缸和油马达用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与油缸或马达用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。...
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空心油缸的活塞杆有什么用?
空心油缸的活塞杆具有通孔和内螺纹。连同标准拉杆和开口垫圈的组合方式产生多种可能。需要活塞杆内的螺纹可去掉,如果空心活塞杆油缸装在可移动的部件上,如夹具、供油需使用高压软管。液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置。在前端盖外侧还装有防尘装置。 为防止活塞快速地运动到...
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液压传动系统由什么组成?
液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。动力元件(油泵) 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。执行元件(油缸) 它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。...
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