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德骏达液压扳手的组成
液压扳手基本组成 液压扭矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扭矩扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，驱动式液压扭矩扳手相比中空式液压扭矩扳手的好处是，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用，这也是限制了中空液...
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德骏达电动液压泵产品特点与主要用途
单动式千斤顶（单作用千斤顶） 一、用途 本公司生产的rc系列单动式千斤顶（单作用千斤顶），设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护千斤顶以利于安全操作。该装置的连接采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。 二、使用方法 1、如泵体的油量不...
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电动液压泵是怎样工作的呢？
液压泵的原理:液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时，弹簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封...
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液压泵的油箱怎么设计？
油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05 M Pa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。...
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液压缸与液压 马达
液压缸是液压系统中常用的一种执行元件，是把液体的压力能转变为机械能的装置，主要用于实现机构的直线往复运动也可以实现摆动。 液压 马达也是液压系统中常用的一种执行元件，是把液体的压力能转变为机械能的装置，主要用于实现机构的回转运动。 液压缸按结构形式，可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸四类;按额定压力分为高压和高压液压缸、中高压液压缸与中低压液压。单杆双作用活塞液压缸，这种液压缸是结构简单，应用较广的一种。 缸筒:缸简是液压缸的主体零件，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性,对焊.接的还要有良好的焊.接性能。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管，因此工序通 常是调质→镗滚压→车→钻→钳。 缸盖:缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，一般根据工作压力,油缸的连接方式，使用环境等因素选择。 活塞杆:活塞杆是液压缸传递力的主要元件。材料一 般选择中碳钢。油缸工作时，活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等，保证其强度是必要的;并且活塞杆常在导向套中滑动,配合应合适，太紧了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滞现象和单边磨损，这就要求其表面粗糙度、直线度和圆度等合适。所以，活塞杆的工艺通常是.粗车→调质→半精车-→淬火→镀前磨→镀铬→镀后磨→精车。 活塞:活塞是将液压能转为机械能的主要元件，它的工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。活塞与活塞杆连接有多种形式，常用的有卡环型、轴套型和螺母型等。当无导向环时，活塞用铸铁或球墨铸铁;当有导向环时，活塞用碳素钢。 导向套:导向套对活塞杆起导向和支撑作用，它要求配合精度高，摩擦阻力小，耐磨性好，能承受活塞杆的压力、弯曲力以及冲击振动。内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封，外侧装有防尘圈，以防止杂质、灰尘和水分带到密封装置处，损坏密封。金属导向套一般采用摩擦系数小、耐磨性好的青铜、灰铸铁、球墨铸铁和氧化铸铁等。 缓冲装置:活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量，当进入油缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪音。采用缓冲装置，就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液通过节流把动能转换为热.能，热.能则由循环的油液带到液压缸外。缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。...
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液压机液压系统的工作原理
主缸运动过程:(1)快速下行当按下 ,下行启动按钮后,电磁铁1DT、5DT通电吸合。低压控制油使电液换向阀切换到右位,同时经电磁阀使液控单向阀打开。泵1经电液换向阀的右位,单向阀向主缸.上腔供油,主缸下腔液压油经液控单向阀、电液换向阀。(2)慢速接近工件加压当主缸滑块.上的挡铁到达接近开关S Q2的位置时电磁铁5DT断电,电磁阀处于常态位,液控单向阀关闭。主缸液压油经背压阀、电液换向阀的右位、电液换向阀。由于回油路上有背压力, 滑块单靠自重就不能下降,供给的液压油使它下行,速度减慢。这时主缸上腔压力升高。充液阀关闭。来洎泵1的液压油推动活塞使滑块慢速接近工件,当主缸活塞的滑块抵住工件后,阻力急剧增加，上腔液压油压力进一步提高 ,塚1的排油量自动减小,主缸活塞以很慢的速度对工件加压。...
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因液压件发出噪声从而辨别故障
一、液压缸的噪声 1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。 2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。二、溢流阀的噪声 溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有： 1.油液中混入空气，在先导阀前腔...
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